零跑汽车，黑屏还是黑心？

这年头，稍微大型一点的车展要是没有消费者“举牌牌”，似乎都不够完整。

就在6月25日重庆车展开幕当日，造车新势力品牌零跑汽车展台突发车主维权事件。从网传的现场视频来看，一位身穿连衣裙的女士高举一张带有“零跑新车当天黑屏，维修半个月，换两大部件，承诺退车又反悔”字样的纸张，在零跑汽车展台前维权。

之后的剧情就如过往的车展维权事件一样，现场安保人员立即拿出巨大黑布，将维权的女车主遮挡起来，上演了真正的“领跑速度”。

且随着相关视频和图片在网络上的持续发酵，#零跑车主因黑屏重庆车展维权#的词条也冲上了微博热搜。

看着事情愈演愈烈，零跑汽车不得已站了出来。据多家媒体报道，零跑汽车就此事回应称：

“经核查，用户在车展现场的投诉问题已解决。门店检查发现车辆智能座舱故障并为客户订货。到货后门店为用户第一时间完成了故障零件的更换，车辆维修完成且状态正常，同时提出为用户支付代步费补偿，但是很遗憾客户未能接受该方案，门店将继续积极诚挚与客户沟通，争取尽快达成一致。”

为了平息风波也好，为了给公众一个交代也罢，零跑汽车确实及时对此事作出了回应，但这套说法买不买账并非我们说了算，还得看车主本人。目前，上述维权车主还未作出公开回应。

不过，从上述维权车主披露的信息来看，其主要指出了零跑汽车的两方面问题，一是黑屏，二是承诺不兑现。

其中在“黑屏”的问题上，本次事件并非“个案”。

据国家市场监督管理总局2020年10月10日披露的召回公告，零跑汽车召回了于2019年6月27日至2019年12月31日生产的150台2019款零跑S01。而召回的原因之一，就是车辆由于仪表软件资源优化而产生了bug，可能会导致行驶中仪表黑屏。

值得一提的是，零跑S01是零跑汽车旗下首款车型，该车型于2019年6月28日开始向用户交付。而在其交付还不到一年的2020年5月，这款车还陷入一起集体维权事件。

零跑汽车首批车主集体向浙江零跑科技股份有限公司发出一份公开信，希望厂家能够解决包括“制动系统故障、动力系统故障、车机系统故障、主控屏幕黑屏、车辆无故停摆”等在内的数种车辆问题。

至于“承诺不兑现”的问题，笔者注意到，第三方汽车品质评价平台——车质网，共收到了229条有关零跑汽车的投诉，其中有123条被贴上了“承诺不兑现”的标签。这123条有关“承诺不兑现”的投诉中，多数反馈的是零跑汽车“未能按时交付车辆”，小部分反馈的是零跑汽车存在“销售承诺不兑现”或“服务承诺不兑现”的问题。

其实，零跑汽车成立于2015年，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车企业，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案，目前旗下共有零跑S01、零跑T03、零跑C11和零跑C01四款在售车型。

零跑汽车的品牌知名度远没有“蔚小理”高，但近期零跑汽车已在一众造车新势力品牌中“混”得小有成就。

据官方交付数据，零跑汽车先是在今年3月首次实现月交付突破万台大关，而后又在今年4月以9087台的月交付量领跑一众造车新势力品牌，首夺造车新势力销量榜冠军的位置。甚至在本周二，零跑汽车还官宣了零跑汽车第十万台量产车下线的好消息。

但如若质量不过关、消费者不买单，零跑还能拿什么领跑？

正在努力奔跑的零跑，不妨先慢下来看看自己的品控和服务吧。